前面多段油圧シリンダ

HCIC FCTG-149-4507 は、フロントマウント 4 段伸縮式油圧シリンダです。当社は、20 ～ 40 トンの大型ダンプ トラック、鉱山ダンプカー、エンジニアリング ダンプ トラック向けに特別に製造しました。長いストローク、重い荷重、スムーズな動作、確実なシールに対応するように作られています。つまり、鉱山や建設現場などの厳しい場所でも安定して動作し続けるということです。トラックの所有者や修理工場は、リフトシリンダーを交換またはアップグレードするときにこのモデルを選択することがよくあります。耐久性と実用性のバランスを保ち、故障を減らし、ダウンタイムを減らし、トラックの効率的な稼働を維持します。

I.コア製品パラメータ

II.主な製品の特徴

III.製品性能の利点

4507 mm の長いストロークを備えた 4 段伸縮設計により、フルリフト高さとクリーンな荷降ろしが保証され、作業効率が向上します。

149 mm の大口径と高強度バレルの組み合わせにより、強力な耐荷重を実現し、20 ～ 40 トンの荷重を揺れやたわみなく確実に支えます。

クロムメッキのピストンロッドは摩耗や腐食に強く、ほこりの多い鉱山、湿気の多い建設現場、長期間の屋外作業に耐えます。

最高級のシールとスマートなレイアウトにより、漏れが大幅に減少するため、メンテナンスにかかる費用が削減され、予期せぬダウンタイムが回避されます。

スムーズで安定した動作により上昇速度と下降速度が均一に保たれるため、安全性が向上し、トラックの振動や部品への衝撃が軽減されます。

標準化された取り付け寸法は、ほとんどの大型ダンプ トラックや鉱山ダンプカーのシャーシに対応しており、交換が迅速かつ簡単に行えます。

堅牢で疲労に強い構造は、継続的な激しい使用に耐え、耐用年数が長くなり、投資価値が高まります。

IV.適用されるシナリオと車両モデル

このシリンダーは、20 ～ 40 トンの大型ダンプ トラック、鉱山ダンプ トラック、エンジニアリング ダンプ トラック、砂および砂利運搬車、建設用ダンプ機器に適合します。鉱山作業、土木プロジェクト、都市建設廃棄物の除去、砂や砂利の輸送、ゴミ収集などの重労働作業で広く使用されています。作業現場で短距離を運搬している場合でも、鉱山で集中的に荷降ろしをしている場合でも、長距離の都市建設ルートを走行している場合でも、リフト性能の安定性と信頼性を維持し、エンジニアリング車両リフト システムの耐久性、安定性、安全性のニーズを満たします。

V.選ばれる理由

当社は成熟した生産プロセスと厳格な品質管理を備えた油圧シリンダの専門メーカーです。すべての FCTG-149-4507 は出荷前に圧力テスト、シールテスト、無負荷/負荷運転テストを経て、安定した性能と信頼できる品質を保証します。当社は、お客様の特定の交換や改造のニーズに合わせて、車両への適合性、取り付け寸法、ストローク長、作動圧力などのパラメータを調整する、標準以外のカスタマイズを提供します。

当社は工場から直接販売しており、透明性のある価格設定、豊富な在庫、短納期を実現しています。また、購入前の選定サポートや設置・設定・メンテナンスなどのアフターサービスも充実しており、安心してご購入・ご利用いただけます。

VI.商品のお問い合わせ・調達

HCIC FCTG-149-4507 の価格、在庫レベル、取り付け図面、互換性のあるトラック、またはカスタム ビルドについて質問がありますか?直接ご連絡ください。ご購入と交換のプロセスをできるだけスムーズにするために、すべての仕様をご説明し、正直な選択アドバイスを提供し、完全な製品ドキュメントをお送りします。