油圧トレーラージャッキ
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油圧トレーラージャッキ

モデル:HCHJ-15K Hydraulic Trailer Jack

HCIC HCHJ-15K 油圧トレーラー ジャッキ: 定格 15 トン、複動、ボア 2.36 インチ、伸長 3200 PSI / 収縮リリーフ 1500 PSI。 10×10インチのピボットフットパッド。重量グースネックトレーラーおよび 5 輪トレーラー用。

  • Type:

    複動式
  • Bore:

    2.36インチ
  • Rod:

    1.38インチ
  • Overall dimensions:

    24.2インチ / 24.8インチ
  • Port:

    SAE6
  • Load rating:

    15T
  • Working pressure:

    3000PSI

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製品説明

I. このジャックとは何ですか

HCHJ-15K は、トレーラー界の最重量級 (15 トン) 向けの複動式油圧トレーラー ジャッキです。

グースネックまたは 5 輪トレーラーのクランク ハンドルを置き換えます。ボタンを押すとジャッキが伸びてトレーラーを持ち上げます。 The truck backs under.もう一度ボタンを押すと、ジャックが後退します。終わり。

Why hydraulic? Because of the load.グースネックに荷重がかかると、着陸装置に数千ポンドの荷重がかかります。クランクジャッキはその重量をハンドルのトルクに変えます。長い一日の終わりにハンドルが反撃するのは、人が怪我をするときです。 HCHJ-15K は、アームとギアボックスの代わりにモーターとバルブを使用して同じ仕事をします。

hydraulic jack

II.検証済みの仕様

HCIC 2026 カタログより:

パラメータ 価値
モデル HCHJ-15K
タイプ 複動形
ボア 2.36インチ
ロッド 1.38インチ
全体の寸法 24.2インチ / 24.8インチ
ポート SAE6
定格荷重 15T
使用圧力 3000PSI

Ⅲ.複動式 — ここでの意味

複動とは、ジャックが両方向に力を発揮することを意味します。ポンプはそれを伸ばし、ポンプはそれを縮めます。

重いトレーラーではこれが重要になります。実際的な理由は 1 つあります。それは、荷物を積んだトレーラーがジャッキの上に乗っているからです。フックを接続してジャッキを引き込みたいときは、ロッドにトレーラーの重量がかかっています。単動ジャッキは重力または負荷に依存してオイルを押し戻します。これは負荷がなくなった場合にのみ機能します。 HCHJ-15K は、上に何が乗っていても、力が加わるとロッドを押し戻します。

15トンクラスのジャッキでは複動式は特徴がありません。最低限の正しいデザインです。

IV.重要な数字

定格荷重15トン。---このモデルのカタログ評価。トレーラーの積載済みキングピンまたはカプラーの重量と照合してください。空の重量ではなく、積載済みの重量です。ピンの重量が定格に近い場合、これがジャックです。

2.36インチのボアと1.38インチのロッド。--- ボアは揚力を生成します。ジャッキを伸ばして保持すると、ロッドが荷重を支えます。 12 トンラインより大きいステップアップセクションは、より重い荷重を運ぶものです。

3000 PSI 作動圧力。---油圧回路は 3000 PSI の作動圧力で動作します。カタログには、ポンプを保護するポンプ リリーフ設定が指定されています: 拡張ポートで 3200 PSI、収縮ポートで 1500 PSI。ジャッキを伸ばす、つまりトレーラーを持ち上げると、最大圧力がかかります。後退はそれほど力を必要としない作業であり、リリーフが低いため、システムがその方向に過度に力を加えることはありません。

SAE 6 ポート。---油圧接続サイズ。ホースの配線を計画する場合、これが適合するポートです。

10" × 10" ピボットフットパッド.---パッドは回転して平らでない地面でも平らに落ち着きます。斜面上の固定パッドはジャッキに横方向の荷重を加えます。横方向の荷重がジャッキ シリンダーを曲げます。ピボットは荷物を垂直に保ちます。

手動不要の迅速な操作.--- 回路には自由落下モードが含まれています。バルブに亀裂が入り、ジャッキが自重で下がります。ポンピングもクランキングもありません。トレーラーが空で軽い場合は、迅速に接続できます。

外装グレードのブラック仕上げ。---これらのジャックは、道路塩、泥、砂利スプレーなどのトレーラーの下に住んでいます。仕上げは屋外仕様となっております。

V. 接続方法

HCHJ-15K は裸のジャックであり、油圧源に接続します。 2 つのパス:

既存のトレーラーの油圧装置。トレーラーがすでにダンプホイストやその他の油圧機器を作動させている場合、ジャッキはそのシステムを利用します。カタログには、3200 PSI の伸長制限および 1500 PSI の収縮制限内の油圧ポンプ/HPU との互換性が指定されています。

独立した電源ユニット。12V DC 油圧電源ユニットがジャッキを独立して動作させます。ポンプ、リザーバー、および制御 - パワーユニットはトレーラーフレームまたはタング上に設置され、バッテリーに配線されています。

制御オプションには、有線または無線のハンドヘルド リモート ペンダントが含まれます。

VI.アプリケーション

  • グースネック家畜トレーラー。典型的なケースです。馬や牛は荷物を積み込むときに体重を移動します。ジャッキは動く荷物を持ち上げて保持する必要があります。 15トンの定格はヘビーエンドをカバーします。
  • 五輪トレーラー。ここでは重いピンの重みが標準です。より大きなボアは負荷クラスに対応します。
  • 重量貨物および機器トレーラー。ピンの重量が大きくなるグースネックの自動車運搬車や機器トレーラー。
  • ダンプおよびフラットベッド グースネック トレーラー。ジャッキがダンプホイストと並行して動作する場合、両方とも同じシステムから電力が供給されます。

Applications

VII.選定メモ

空の重量ではなく、ロードされたピンの重量を選択してください。

HCHJ-15K の耐荷重は 15 トンです。トレーラーの積載カプラー重量がそれを下回り、積載重量を下回っている場合、このジャッキには余裕があります。エッジ以上の場合は、私たちにご相談ください。カスタム ソリューションを仕様したり、デュアル ジャックの配置についてアドバイスしたりします。

ご注文前にトレーラーの取付スペースとピン径も併せてご確認ください。トレーラーの仕様を送信してください。適合性を確認します。

Ⅷ.よくある質問

このジャッキは私のトレーラーに適合しますか?
取付スペースとカプラ装着重量を定格と照らし合わせて確認してください。トレーラーの仕様をお送りください。適合性を確認します。
私にとって二重演技とは何を意味しますか?
ジャッキは動力を加えると縮みます。トレーラーがジャッキに荷物を積んで置かれているときでも、重力に頼ることなくスムーズに降りてきます。
ダンプホイストシステムから作動できますか?
はい、制限内です — 3200 PSI 拡張、1​​500 PSI 収縮リリーフ。カタログには、これらの設定に対する油圧ポンプ/HPU との互換性がリストされています。
ポンプは付属していますか?
いいえ、HCHJ-15K がジャックです。パワーユニットはオプションとして利用できますが、既存のトレーラーの油圧装置を利用することもできます。
手動不要の操作はどれくらいの速さですか?
バルブを割ると、ジャッキが自重で下がります。ポンピングは行われません。空のトレーラーに素早く接続します。
リードタイム?
標準モデルの場合は 7 ~ 10 営業日。

IX. HCICについて

済南華辰工業有限公司 1998年設立。中国山東省済南市。 3つの工場。従業員数は 300 人以上。 27 名以上のエンジニア。 50か国以上に輸出。

当社は、油圧シリンダー、パワーユニット、トレーラージャッキ、および完全な転倒システムを製造しており、済南にある自社工場で生産され、出荷前に圧力テストが行​​われます。

ISO9001:2015認証取得。輸出書類は社内で処理されます。

X.連絡先

Hhydraulic cylinders


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