シリンダー構造
1）シリンダー
シリンダーの内径は、シリンダーの出力力を表します。ピストンはシリンダー内でスムーズな往復スライドを行う必要があり、シリンダー内面の表面粗さはRa0.8μmに達する必要があります。
SMC、CM2シリンダーピストンは、双方向シールを実現するために組み合わされたシールリングを採用しています。ピストンとピストンロッドは、圧力リベットリンク付きで、ナットはありません。
2）エンドカバー
エンドカバーには吸気口と排気口があり、一部にはエンドカバーに緩衝機構が付いています。ロッド側のエンドカバーにはシールリングと防塵リングを配置し、ピストンロッドからの空気漏れを防ぎ、外部の粉塵がシリンダに混入するのを防ぎます。ロッド側のエンドカバーにガイドスリーブを配置し、シリンダーのガイド精度を向上させ、ピストンロッドに少量の横荷重を負わせ、ピストンロッドが伸びる際の曲がりを低減し、シリンダーの耐用年数を延ばします。 。ガイドスリーブは通常、焼結油含有合金、先端が先端の銅鋳物でできています。エンドカバーは可鍛鋳鉄で、軽量化と錆びを抑えるため、アルミ合金ダイカストが多く、ミニチュアシリンダーは真ちゅう素材を使用しています。
3）ピストン
ピストンはシリンダーの加圧部分です。ピストンの左右の空洞が互いにチャネリングするのを防ぐために、ピストンシールリングが提供されています。ピストンの摩耗リングは、シリンダーのステアリングを改善し、ピストンシールリングの摩耗を減らし、摩擦抵抗を減らすことができます。ポリウレタン、テフ、布合成樹脂などの耐摩耗性リングを長く使用。ピストンの幅は、シールリングのサイズとスライド部分の必要な長さによって決まります。スライド部分が短すぎるため、早期の摩耗や詰まりが発生しません。ピストンの材質は通常アルミ合金と鋳鉄で、小筒のピストンは真ちゅう製です。図2を参照してください
4）ピストンロッド
ピストンロッドは、シリンダー内で最も重要な力の成分です。通常、腐食を防ぎ、シールリングの耐摩耗性を向上させるために、硬質クロムメッキを施した高炭素鋼またはステンレス鋼が使用されます。
5）シールリング
シールの回転または往復運動部分は動的シールと呼ばれ、シールの静的部分は静的シールと呼ばれます。
シリンダとエンドカバーの接続方法は主に以下のとおりです。
一体型、リベット式、ねじ接続式、フランジ式、プルロッド式。
6）シリンダーは圧縮空気中のオイルミストで潤滑されている必要があります。潤滑剤を含まないシリンダーの小さな部品もあります。
