ダンプ トレーラー用の HCIC 6TG-E130x1947 アンダーボディ伸縮油圧シリンダーは、6 段階、1,947 mm ストローク、180 bar 圧力、最大 11 ～ 18 トンの転倒能力を備えています。
Number of stages:
6段階Stroke:
1947mmListed extension figure:
53Working volume:
14L6TG-E130x1947は、ダンプトレーラー用の6段足回り伸縮式油圧シリンダーです。ストロークは 1,947 mm、記載されている作動容積は 14 L、最大作動圧力は 180 bar、転倒能力範囲は 11 ～ 18 トンです。カタログ寸法は A 543 mm、B 216 mm、C 327 mm、D 132 mm、E 92 mm で、記載されている質量は 53 kg です。
このシリンダーは、サイド ダンプおよび 3 ウェイ ダンプ トレーラー アプリケーションを含む、HCIC の軽量ダンプ機器用アンダーボディ シリーズに属します。最終的な取り付けは、トレーラーのフレーム、ヒンジの形状、荷重経路、オイル回路、および利用可能な取り付けスペースと照らし合わせてチェックする必要があります。
アンダーボディ伸縮シリンダーは、複数の入れ子状のステージを使用して長い作動ストロークを生み出し、同時に格納されたパッケージを単一の長いシリンダーよりも短く保ちます。このレイアウトは、シリンダーがダンプ本体の下に収まり、なおかつ転倒するのに十分な動きを提供する必要がある場合に役立ちます。
6TG-E130x1947 足回り伸縮油圧シリンダーは 6 ステージを使用します。作動油がシリンダーに入ると、ステージが順番に伸びて上昇運動を生み出します。後退中に、ステージは入れ子になったアセンブリに戻ります。実際のシーケンスと負荷の動作は、シリンダーの設計、オイル供給、取り付け形状、トレーラーの構造によって異なります。
ストローク長だけで汎用的に置き換えられるものではありません。交換前に、閉じた設置寸法、ピンまたはアイの配置、傾斜角度、本体重量、およびシャーシの取り付けポイントを確認する必要があります。
| アイテム | カタログ仕様 |
|---|---|
| モデル | 6TG‑E130x1947 |
| 製品タイプ | 足回り伸縮式油圧シリンダー |
| ステージ数 | 6 |
| 脳卒中 | 1,947mm |
| リストされた拡張図 | 53 |
| 作業量 | 14L |
| 質量 | 53kg |
| 最高使用圧力 | 180バール |
| 転倒能力範囲 | 11～18トン |
| 次元A | 543mm |
| 寸法B | 216mm |
| ディメンションC | 327mm |
| ディメンションD | 132mm |
| ディメンションE | 92mm |
カタログには、ボールアンドアイバージョンを備えたアンダーボディ製品群、取り付けブラケットとサポート、およびいくつかのポートオプションもリストされています。見積書の正確な接続と取り付け構成は、必要な図面とトレーラーのレイアウトと照らし合わせて確認する必要があります。
カタログでは、製品データの寸法 A ～ E が識別されます。これらの寸法は設置基準であり、交換可能な値ではありません。交換用シリンダーは、トレーラーの実際のピン中心、ブラケット、クリアランス、車体形状と一致する必要があります。
実際のレビューでは、以下を比較する必要があります。
- 格納時にダンプ本体の下に利用可能なスペース
- シリンダの作動位置と伸長経路
- 両端のピンまたは目の位置合わせ
- シャーシ、ボディ、アクスル、ホース、その他のコンポーネントとのクリアランス
- 必要な傾斜角度とシリンダーが完全に伸びた点
・本体ヒンジ位置と荷重伝達方向
1,947 mm のストロークはフィット感の一部にすぎません。同じストロークのシリンダでも閉長さ、取付高さ、接続形状が異なると適合しない場合があります。
6TG-E130×1947は6段構成によりコンパクトな足回りでロングストロークを実現。ネストされたバレル セクションは拡張タスクを共有するため、各ステージとそのシーリング インターフェイスは正しい順序で動作する必要があります。
伸縮シリンダーの位置合わせにも細心の注意が必要です。取り付けブラケットは、歪んだフレームによって生じる側面荷重をステージに強いることなく、意図した経路に沿ってシリンダーをガイドする必要があります。シリンダーは力を生み出すコンポーネントです。ヒンジやシャーシの位置調整の問題を修正するために使用しないでください。
カタログには、ブラケットとサポートで利用可能なアンダーボディの範囲が記載されています。 OEM 取り付けの場合、ブラケットの設計、ピンの位置合わせ、およびクレードルの配置を、別個の後付けとして扱うのではなく、シリンダーと一緒に検討する必要があります。
カタログには、6TG-E130x1947 の最大使用圧力が 180 bar、転倒能力範囲が 11 ～ 18 トンと記載されています。これらの数値は、意図された機器構成内で読み取る必要があります。トレーラー全体の耐荷重定格を確立するものではありません。
実際の転倒性能は、本体重量、積載量分布、ヒンジの摩擦、シリンダー角度、取り付け位置、油圧の流れ、圧力損失、構造強度によって異なります。トレーラーメーカーは、完全な積載経路と安全な動作条件を確認する責任を負います。
180 バールの数値は、ポンプ、バルブ、ホース、継手、取り付け金具とも一致する必要があります。システムは、最も低い定格のコンポーネントの許容定格を超えて動作させてはなりません。
HCIC のアンダーボディシリンダーの説明には、この範囲で使用されるシールは永久変形と摩耗に耐え、-40°C ～ +100°C の温度範囲内で動作することを目的としていると記載されています。カタログには、ステージが硬質クロム処理を使用しており、一般的なアンダーボディ機能の説明で、この範囲が最大使用圧力 200 bar 向けに設計されているとも記載されています。
特定の 6TG-E130x1947 テーブル行の場合、記載されている最大使用圧力は 180 bar です。この製品記事およびお見積りでは、車種別の表の値を使用してください。モデルのリスト値を置き換えるために、より広い範囲のステートメントを使用しないでください。
カタログにはダンプ用足回り製品として6TG-E130x1947が掲載されています。この特定のモデルの完全なシールコンパウンド、表面厚さ、サイクル寿命、または詳細なメンテナンス間隔は提供されません。これらの詳細は、動作媒体、気候、デューティサイクルがわかっているときに確認する必要があります。
6TG-E130x1947 を交換または指定する購入者は、次の情報を準備する必要があります。
1. 現在のシリンダーのモデルと識別プレート (入手可能な場合)
2. 収縮位置および伸長位置でのピン中心またはアイ中心の寸法
3. 必要ストロークと先端角度
4. ダンプ本体の長さ、空重量および想定積載量範囲
5. ヒンジの位置と取付金具の図
6. ポンプ流量、システム圧力、バルブの種類
7. ホース接続とポートの要件
8. ボディの下およびシャーシ周囲の利用可能なスペース
9. 動作温度と水、粉塵、または道路汚染への予想される暴露
10. ブラケット、サポート、クレードル、または完全な取り付けキットが必要かどうか
取り付け情報が明確であれば、正しいストロークを持っていてもトレーラーに安全に取り付けることができないシリンダーを受け取るリスクが軽減されます。
このカタログでは、アンダーボディ伸縮範囲を軽量ダンプ機器、サイドダンプ、および 3 方向ダンプ トレーラーの用途に関連付けています。 6TG-E130x1947 は、機器が長いストロークを必要とし、6 段設計が利用可能な車体下部スペースに適合する場合に検討できます。
申請の承認は、完全な機械的および油圧的レビューに基づいて行う必要があります。製品の説明だけでは、特定のトレーラーモデル、積載量、または傾斜角への適合性を確認することはできません。
6TG-E130x1947 アンダーボディ伸縮油圧シリンダーは、トレーラー統合用に 1,947 mm のストロークとカタログ記載の寸法を備えた 6 段階構造を組み合わせています。技術的に有用な見積もりをリクエストするには、既存のシリンダーの詳細、取り付け図、傾斜角、ポンプのデータ、および動作条件を HCIC に送信してください。
HCIC は、ストローク長だけに依存するのではなく、実際のアンダーボディの取り付けに対してモデルをチェックできます。
済南華辰工業有限公司は 1998 年に設立されました。HCIC-2026 カタログには、HCIC が輸送機器、建設機械、その他の産業用途向けの油圧シリンダーとパワーユニットに重点を置いているメーカーと記載されています。
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