溶接された二山クレビス油圧シリンダーは 3000PSI で動作します。鍛造クレビス、頑丈な溶接はトラクターやダンプトレーラーに適しています。カスタムサイズ、OEMロゴ、ISO9001工場、12か月のフルサービス保証。
Bore Size:
30mm-200mm (1.2インチ-8インチ)Rod Diameter:
20mm~120mmStroke Length:
50mm~3000mmRated Working Pressure:
21MPa(3000PSI)溶接二山クレビス油圧シリンダは、シリンダ底部とロッド端に一体化された鍛造二山クレビスを備えた完全溶接油圧ラムを指し、頑丈な溶接シリンダシリーズに属し、主に複動油回路設計を採用しています。
従来のタイロッド油圧シリンダと異なり、溶接式二山クレビスシリンダは、全体構造がコンパクトで、横荷重に対する耐性が強く、屋外の泥だらけの高負荷作業環境下でも長寿命です。
農場修理工場、トレーラー OEM 工場、小型建設機械メーカーは、溶接継ぎ目やバレル壁が薄い欠陥のある溶接油圧ラムに遭遇することがよくあります。これらの安価なシリンダは、長時間の吊り上げ作業中に油漏れ、クレビス爪の曲がり、亀裂が発生しやすくなります。
当社は 28 年間にわたり溶接型 2 山クレビス油圧シリンダを製造してきました。当社のオンサイト エンジニアは毎月、世界中のバイヤーから寄せられる数百件のシリンダ故障事例に対応しています。クレビス溶接構造を最適化し、バレル壁を厚くし、シーリングアセンブリをアップグレードして、屋外の重機によくある故障の問題をすべて回避します。顧客テスト用に、MOQ なしの少量のサンプル注文がサポートされています。
当社の溶接型二山クレビス油圧シリンダのすべての主要な加工ステップは、主要コンポーネントを外注することなく、自社所有の 12,000 平方メートルの油圧作業場で仕上げられます。各クラフトは耐荷重性とシール性能を向上させるように設計されています。
2.1.1 ホーニングシームレス厚肉バレル
内面精密ホーニング処理を施した熱間圧延継目無鋼管を採用しており、バレル肉厚は通常の市販モデルよりも厚くなります。肉厚バレルにより連続的な高圧下でもシリンダーの変形を軽減し、インナーホーニング加工により内部オイル漏れの原因となる傷を除去します。
二山クレビスラグは薄板の継ぎ合わせ溶接ではなく、鍛造鋼材を一体成型して作られています。クレビスとバレル間の接続位置には 8 ~ 12 mm の完全溶け込みサブマージ アーク溶接が使用されており、溶接シームは厚く均一で、トラクターや丸太スプリッターの大きな横力によるラグの亀裂を効果的に防止します。
ピストンロッド表面は精密研磨され、28~32μmの硬質クロム層でコーティングされています。厚いクロム皮膜が安定した防錆性と耐摩耗性をもたらし、1年間の連続泥沼作業でも皮膜が剥がれることはありません。
標準アセンブリにはNBRゴムシールが使用されており、常温で従来の作動油と同等です。 FKMフッ素ゴムシールは、-20℃から180℃までの高温機器向けのオプションアップグレードで、内部および外部の油漏れを完全にブロックします。
完成した溶接二山クレビス油圧シリンダは出荷前に1.5倍の過負荷圧力保持試験30分間と完全気密検査に合格する必要があります。当社は各シリンダーのテストデータを記録し、大量注文のお客様には完全な圧力テストレポートを提供できます。
当社の溶接クレビス油圧ラムは、あらゆる種類の農場移動機器に広く使用されており、二山クレビス マウント設計により、追加の付属品なしでピン シャフトに素早く取り付けることができます。
主な適合機器: トラクター昇降アーム、丸太スプリッター油圧ラム、干し草ベーラー、小型収穫機、農場昇降トレーラー。
コンパクトな溶接式ダブルイヤーシリンダは設置スペースの限られた小型建設機械に適合し、建設現場の粉塵や振動下でも安定した性能を発揮します。
主な適合機器:ミニショベル補助ラム、ローダーチルトシリンダー、小型ロードローラー、コンクリートリフティングミキサー。
高耐荷重溶接クレビスラムは、物流吊り上げ車両や倉庫の積載装置の主流の交換部品です。
主な適合機器:ダンプトレーラー油圧シリンダー、牽引トラック昇降ラム、ドックレベラー溶接油圧シリンダー、シザーリフトテーブルラム。
カスタムサイズの溶接二山クレビスシリンダは、産業機器の図面に従ってカスタマイズでき、廃棄物処理、材料の持ち上げ、機器のメンテナンス交換に適しています。
主な適合機器:廃棄物圧縮機、材料持ち上げ機、小型油圧プレス、アフターマーケット修理交換用油圧ラム。
| 検査項目 | 標準パラメータ |
|---|---|
| ボアサイズ | 30mm-200mm (1.2インチ-8インチ) |
| ロッド径 | 20mm~120mm |
| ストローク長さ | 50mm~3000mm |
| 定格使用圧力 | 21MPa(3000PSI) |
| 標準動作タイプ | 複動式 |
| 標準シール材質 | NBRラバー |
| 表面処理 | マットブラック防錆塗装 |
| カスタムデマンド | オプションのアップグレード スキーム |
|---|---|
| 特殊ボア | ミニ 25mm / オーバーサイズ 250mm カスタマイズされたボア |
| スペシャルストローク | 無制限のロングストローク溶接クレビスラム |
| 高圧需要 | 25MPa/35MPa重高圧版 |
| 単回作動の必要性 | 単動溶接形2山クレビスシリンダ |
| 高温作業 | FKMフッ素ゴムシールAssy |
| 海岸防食 | 亜鉛メッキ表面コーティング |
| クレビスのカスタマイズ | カスタムクレビス穴径、延長クレビスラグ |
当社の油圧シリンダー生産ライン全体は ISO9001 品質管理システム認証に合格し、すべての頑丈な溶接油圧製品は CE 産業安全基準を満たしています。クライアントの通関や工場監査のために証明書のコピーを提供できます。
独立した原料検査工場、半製品加工検査ステーション、完成品圧力試験室を設置しています。すべての未加工の鋼管、鍛造クレビス、およびシーリング部品は生産前に検査され、完成品の故障を避けるために欠陥のある原材料は直接拒否されます。
溶接された各二山クレビス油圧シリンダは、海上輸送中の海水による腐食を避けるために、最初に防錆油が塗布され、プラスチックフィルムで包まれます。次に、長距離物流での衝突や変形を防ぐために、固定フォームパッドを備えた頑丈な輸出用木製ケースに入れます。
Q1: 標準外のボア、ストロークの溶接二山クレビスシリンダのカスタマイズはできますか?
A1: はい、当社の技術チームは、お客様の機器図面に従って 24 時間以内に専用のシリンダー サイズを設計できます。
Q2: 標準の溶接クレビス ラムの最大使用圧力はどれくらいですか?
A2: 標準定格圧力は 3000PSI (21MPa) ですが、マイニング重負荷装置用に 35MPa の高圧アップグレードモデルが利用可能です。
Q3: 溶接型2山クレビス油圧シリンダの保証期間はどのくらいですか?
A3: 通常の正しい動作状態においては 12 か月の保証を提供します。不適切な動作によって生じた損傷は保証の対象外です。