シリンダ部品は一部を除き回路内の作動油により潤滑されています。回路内のオイルをきれいに保つためには、特に注意を払う必要があります。油圧コンポーネント (シリンダー、ポンプ、バルブ) に障害があり、システム内に金属粒子が入っている可能性があると感じる理由がある場合は、オイルを排出し、システム全体を洗い流し、フィルター スクリーンを完全に洗浄または交換する必要があります。システム全体に新しいオイルを供給する必要があります。市販のシリンダーを含む回路での使用に適し推奨されるオイルは、次の仕様を満たす必要があります。
最適使用粘度は100SSU程度と考えられます。
* 動作温度で最小 50 SSU
開始温度で最大 7500 SSU
* 100°F (37.8°C) で 150 ~ 225 SSU (通常)
44 ~ 48 SSU @ 210oF。 (98.9℃) (一般的に)
粘度指数: 90以上
アニリンポイント: 最小 175
さびと酸化(R&O)防止剤
泡抑制剤
物理的および化学的特性の安定性。
水、空気、汚染物質を分離するための高い抗乳化性(低乳化性)。
ガム、スラッジ、酸、タール、ワニスの生成に耐性があります。
潤滑性と皮膜強度が高い。
| オイルグレード | 100OF.(37.8OC.) | 210°F(98.9°C) | |||
| SAE10 | 150 | 43 | |||
| SAE20 | 330 | 51 | |||
通常の温度:
0°F。 (-18oC.) ~ 100oF。 (37.8oC.) 周囲温度
100°F。 (37.8°C) ~ 180°F。 (82.2℃) システム
使用するオイルが推奨されているものであることを確認してください
遭遇すると予想される温度。
油圧システムの満足のいく性能と長寿命には、上記の特性に適合する高品質の作動油が不可欠です。
オイルはメーカーの推奨に従って定期的に交換し、システムは定期的にフラッシュする必要があります。
オイルの作動温度は 200oF を超えてはなりません。 (93℃)、最大180℃
一般的には F. (82℃) が推奨されます。 120°F。 140°Fまで。一般的には(50℃~60℃)が最適と考えられています。高温によりオイルが急速に劣化するため、オイルクーラーやより大きなリザーバーが必要になる場合があります。最適温度に近づくほど、オイルと油圧コンポーネントの耐用年数は長くなります。
リザーバーのサイズは、システムに必要なすべての流体を保持して冷却するのに十分な大きさである必要がありますが、無駄に大きいものであってはなりません。最小必要容量は、ポンプ出力の 1 ~ 3 倍の間で変化します。リザーバは、システムが動作していないときに収縮したシリンダーによって押し出されるすべての流体を保持でき、さらに膨張と発泡のためのスペースを提供できなければなりません。
リザーバーに注がれたオイルは 100 メッシュのスクリーンを通過する必要があります。きれいな容器からきれいなオイルのみをリザーバーに注ぎます。
クランクケースのドレン、灯油、燃料油、水などの非潤滑液体は絶対に使用しないでください。