ギアポンプのオイルトラップ：油圧システムの原因と影響

1.オイルトラップとは何ですか?

オイルトラップは、回転中に噛み合うギアの歯の間に少量の作動油がシールされると発生します。

ギアが回転し続けると、この閉じ込められたオイルは入口または出口への直接的な流路を失います。

2.ギアポンプでのオイルトラップはどのように発生しますか?

*2 つのギアの歯が完全にかみ合います

※封入されたオイル量は隔離されます。

*回転を続けると、閉じ込められた容積が収縮または膨張します。

これにより、ポンプ室内に異常な圧力変化が発生します。

3.油溜まりの主な原因

1.完全な歯のかみ合わせ：

圧力逃がし経路なしでギアの歯が完全に噛み合うと、ギアの歯の間にオイルが閉じ込められます。

2.固定ポンプ形状：

従来の外接歯車ポンプは歯形とチャンバー容積が固定されているため、オイルのトラップが避けられません。

3.逃げ溝の欠如：

特別に設計されたリリーフ溝や圧力均一化チャネルがなければ、閉じ込められたオイルは逃げることができません。

4.油トラップの影響

①.圧力スパイク：閉じ込められたオイルが急速に圧縮され、局所的に高圧が発生します。

②.騒音・振動の増加：急激な圧力解放により衝撃音・振動が発生します。

③.加速摩耗：高い内部応力により、ギアの歯、ブッシュ、ポンプハウジングが損傷します。

④.効率の低下：圧力変動や内部摩擦によりエネルギーが失われます。