ピストンが内燃機関のブロックに配置される空洞。ガスの燃焼と膨張がシリンダー壁を通過するトラックのピストンの動きは、ガスの一部を排熱の爆発に分散させることもできるため、エンジンは通常の動作温度を維持します。
圧縮ガスの圧力エネルギーを機械的エネルギーに変換する空気圧アクチュエータ。シリンダーには、図「シリンダー」に示すように、往復直線運動と往復スイングの2種類があります。シリンダの往復直線運動は、単動シリンダ、複動シリンダ、ダイヤフラムシリンダ、インパクトシリンダ4に分けられます。
油圧シリンダーは、油圧システムで広く使用されている構造形式です。この種のシリンダーを正しく設計して使用するには、その特性と関連するアプリケーションおよび注意事項を習得する必要があります。
