内部の油圧シリンダーのクッションがどのように運動エネルギーを吸収するか、ピーク減速度のスパイクを計算するか、エンドキャップの破損を防ぐためのクッション スピアのサイズを決定するかを学びます。
HCIC は、自動圧力保持、ISO 4406 流体分析、および -40°C の熱サイクルを備えた精密試験ラボを拡張し、OEM バイヤーに現場ですぐに使用できる信頼性を保証します。
横荷重がフルストロークでロッドシールを破壊する理由と、OEM 設計者がどのようにストップチューブの長さを計算し、ベアリングのスパンを増やし、グランドのかじりを防止するかをご覧ください。
シリンダ面積比、閉じ込められたオイル、負荷保持バルブ、および温度変化がどのように油圧回路に圧力上昇や熱ロックを引き起こす可能性があるかを理解します。
空気がどのように油圧シリンダーに入るのか、なぜ急速な圧縮によってシールが焼けるのか、OEM チームがエア抜き、バルブチェック、回路の見直しを通じて油圧ディーゼルをどのように防ぐことができるのかを学びましょう。
HCIC は、HCIC-310 アメリカン パワー ホイストの公開されている適合データとカスタマイズ パスを強調し、北米の自動車製造業者がより有用な調査を準備できるように支援します。
